Coche Clásico Americano Avanti Avanti II

Coche de Culto - ¿Qué es un Avanti?

Studebaker necesitaba un coche excitante para sus eventos y exhibiciones y así nació el Avanti. Fue diseñado por Raymond Loewy. El Avanti fue un automóvil deportivo fabricado inicialmente por la firma entre junio de 1962 y diciembre de 1963..

El Avanti significó un revolución en el coche americano. Un radical diseño que resulta atractivo todavía en el siglo XXI.

Avanti en italiano significa "avanzar"  y en términos de diseño, Avanti hizo honor a su nombre. El Avanti fue el primer vehículo norteamericano de producción en introducir frenos de disco estándar. También lideró por su adopción de la aerodinámica con un diseño suavizado de su parte frontal, adelantándose a modelos muy posteriores con parrilla delantera carenada. El énfasis del Avanti por la seguridad, que incluía cinturones de seguridad, seguros para las puertas, y barras anti-vuelco, entre otras, también constituyó un avance que compaginaba con su nombre. El Avanti ha sobrevivido falla tras falla de sus compañías fabricantes, alcanzando un estatus de automóvil de culto, y manteniendo un nivel de usuarios leales suficientemente grande para mantener su producción como un vehículo de lujo especial por más de 45 años.

El Avanti ha sido producido durante décadas, ensamblado a mano bajo pedido.

El modelo siempre fue montando diferentes pero siempre potentes motores V8, inicalmente de Studebaker y posteriormente de otras firmas. Solo se ensamblaron 4.643 Avantis para el momento en que Studebaker cerró la planta de South Bend.

Avanti II

Después de la clausura de las operaciones de South Bend, dos agentes de la Studebaker compraron el nombre Avanti, sus derechos y parte de la fábrica. Estos primeros  Avanti II, tenían un motor Chevrolet Corvette de 5.4L (327 in³), y fueron meticulosamente ensamblados a mano por pedidos, fabricándose muy pocos de ellos. El Avanti II pasó a motar el motor y la caja de cambios 5.700cc -350pulgadas del potente y fiable Chevrolet Corvette lo que garantiza completamente el suministro de piezas y repuesto de forma económica. El coche con diferentes variaciones fue construido por encargo para clientes selectos hasta que un incendio destruyo la planta en 1992.

El Avanti es conocido como un coche de culto, por su avanzado diseño de corte europeo, su mecánica americana fiable y potente, por las décadas de producción artesanal sin apenas cambios y por su exclusividad.

Famosos como Frank Sinatra, Johnny Carson, Kelly Deforest, Richard Carpenter, Ricky Nelson entre otros fueron fieles al modelo.

Para más información se puede visitar la página Web de Avanti Motors o la de la Asociación Internacional de Propietarios de Avanti AOAI.

Nuestro Avanti II de 1977

VENDIDO