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80 AÑOS DE JEEP  
 
Aunque la Willys Overland Company la creó el industrial estadounidense John North Willys en 1908 fue a partir de 1939 cuando tomó la importancia de nivel mundial con que hoy se la conoce.
Ser el productor de un vehículo de total importancia en la II Guerra Mundial.
 
Durante la Primera Guerra se quedó relegado al segundo y nada despreciable puesto, por detrás de Ford, como suministrador de este tipo de autos para tal fin pero lejos de remontar, la Gran Depresión hizo que ya le llegase el agua al cuello. El flotador vino de manos de su competidor más inmediato, Ford, a quien cedió la licencia de producción para su salvación recuperando la misma en la posguerra centrando sus mayores esfuerzos en la producción.
 
Con la II Guerra Mundial llega el nacimiento del mito.
 
Al entrar Estados Unidos en conflicto se precisaban medio de transporte humano fiable, rápido y duro. Se llamó a los fabricantes a mostrar sus creaciones en el denominado Proyecto GP. American Bantam, Willys y Ford fueron las respuestas resultando la casa Willys ser la agraciada ya que su modelo MB cumplía la serie de requisitos que exigía el gobierno.
 
Como es natural todos buscaran ser más y mejor por lo que fabricar "el  todoterreno" era una necesidad apremiante, así que se desató la guerra dentro entre las marcas 
Ford GPW, Volkswagen Kubëlwagen, Kurogane…
 
 
Volkswager Kubëlwagen: Se fabricaron más de 50.000 unidades bajo la supervision de Ferdinand Porsche durante la II Guerra Mundial. Sin tracción 4 x4 funcionaban con gasógeno y se utilizó para el transporte de tropas.
 
Una vez finalizada la Guerra Willys Overland comienza la producción de una gama de sus vehículos dedicada al uso civil, de esta manera nacen los CJ: "Civilian Jeep".
 
 
 Jeepster fue el utilitario vendido bajo la marca Jeep entre 1948 y 1951 enfocado al trabajo rural por su dureza en todo tipo de condiciones.
 
Jeep Wagoneer: está considerado como el primer SUV 4x4 de lujo
 
Ya que hay que ahorrar costes se ahorraba hasta en palabras por lo que el Proyecto General Purpose pasó a ser Proyecto GP, GP pronunciándose “yipi” y finalmente JEEP, contracción absoluta de un par de letras. Sea como fuere la palabra JEEP es conocida por todos y el vehículo que va unido a ella un icono universal.
 
 
Jeep CJ7 Renegade:  disponible de 1976 a 1986 es la última evolución de los Jeep Civiles tras el cual llegaría el Wrangler. El acabado Renegade era una opción muy popular 
 
 
Jeep Wrangler YJ
 
 
Jeep Wrangler Bigfoot 
 
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