El TR4 nace en el año 1961 como continuación a una saga de roadster, pequeños, ligeros y potentes, pero con el refinamiento inglés. Interiores normalmente en madera y piel, y llantas de radios. El extraordinario bastidor fue diseñado por Giovanni Michelotti. El TR4 A fue presentado en 1965, enarbola no solamente una vía ampliada y un eje trasero con brazos oscilantes oblicuos y tenía numerosas mejoras suplementarias. A simple vista es difícil distinguir un TR4 de un "A". Las primeras versiones rudas y espartanas habían cedido el puesto a un vehículo deportivo, elegante y confortable con elevalunas manuales y parabrisas fijo. Su motor de 4 cilindros pasa de los escasos 75 a los 104CV con mecánica original.
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The TR4 was founded in 1961 as a continuation of a series of roadster , small, lightweight and powerful , but with the English refinement . Interior leather and wood normally and spoke wheels . The extraordinary frame was designed by Giovanni Michelotti . The TR4 A was introduced in 1965, not only a way flying enlarged and rear wishbones oblique and had numerous additional enhancements . At first glance it is difficult to distinguish a TR4 of " A". Early versions were rough and spartan given way to a sports car , stylish and comfortable with manual windows and windshield fixed . Its 4-cylinder engine goes from 75 to 104CV scarce with original mechanics .
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